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雷萨技术研究院副院长舒柱兵聚焦创新技术研发持续打造硬核产品

2021年11月16日 安庆机械设备网

雷萨技术研究院副院长舒柱兵:聚焦创新技术研发,持续打造硬核产品

雷萨重机2021-05-17 16:13:02 市场变化风起云涌,行业革新迫在眉睫,消费观念持续升级,在这一系列的“变”中,也时刻要求着车企推出更高质量、高附加值的产品,来满足着市场、行业以及消费者的需求。

一直以来,福田雷萨都紧跟市场变化,引领、推动行业发展,勇于探索、钻研,生产出让消费者满意的产品。

此次,我们有幸采访了福田雷萨技术研究院泵车产品副院长舒柱兵,舒柱兵副院长将为我们揭秘福田雷萨品质背后的“秘密”。

福田雷萨技术研究院泵车产品副院长 舒柱兵

深耕产品研发,引领行业发展潮流

2007年,福田雷萨泵车作为最早一批进入行业的泵车自主品牌,不论在底盘、上装还是动力匹配上,都有着行业无法比拟的优势。

在舒柱兵副院长看来,品牌的硬气来源于产品的实力。他说到:“一直以来,福田雷萨链合德国戴姆勒底盘科技、美国康明斯动力科技,按照严格标准研发,满足行业严格的测试和认证,致力于生产让市场和消费者都满足的好产品。比如,我们采用了自主研发的福田戴姆勒底盘,不仅品质过硬,而且性价比高;动力匹配上,福田雷萨也具备优势,拥有一套属于自己的动力体系,在油耗、动力系统匹配以及很多核心数据的采集等技术上,都是行业无法比拟的。”

绿色环保理念,产品更智能更智慧

好的产品一定是在满足的消费者需求的同时,更能顺应市场的变化。近年来,国六排放问题讨论居高不下。福田雷萨率先发力,积极响应国家“绿色发展”战略布局,在工程机械新能源领域持续钻研,在国六研发上先人一步,引领市场潮流。

舒柱兵副院长提及,“福田雷萨L10系列产品在解决国六排放问题上,做了全新的升级。它采用了新一代节能控制技术,针对泵送施工工况,动力传动全新优化,康明斯专用发动机匹配特性标定,结合负载反馈节能匹配控制,在保证效率和稳定性的基础上,泵送综合油耗低于国五水平。”

除此之外,在泵车自身使用操控上,福田雷萨也花费了许多心思。从底盘到上装,泵车全部采用刚性连接,支撑刚度提升18%,布料支撑更稳定;在结构系统这一块,臂架、机身、液压系统等,采用了电控模式,不仅操作便捷,提高效率,降低损失,还能通过液压模块完成整个系统的控制,让泵车使用能更多的往智能化、车联网以及大数据方向发展。

全新技术来袭,福田雷萨新品令人期待

在此次采访中,舒柱兵副院长还向我们透露,在5月19日举行的长沙工程机械展上,福田汽车雷萨重机将展示15款新技术产品,其中就包括62米泵车产品。值得一提的是,这款产品设计了多自由度八节臂,布料更灵活,目前大多数厂家无法做到。舒柱兵副院长说到,

“我们在探索市场的过程中,做了很多尝试,合理的寻找空间,并且结合客户需求,在高楼作业或是深坑等不同场景下使用八臂,而日常工作需求下则可灵活使用其他臂长的臂架。”

在问及泵车应对国六需求时,舒柱兵副院长说到:“考虑到目前国六对燃油标准较高,导致许多客户必须去加油站加油,为了减少加油次数,高效加油,福田雷萨结合客户需求,专门设计了国六8x4底盘升级1000升油箱,这就意味着加一次油,客户可以多打1000方左右,即使是长时间泵送也没有问题。”

更让人期待的是,此次的新品还将揭露更多黑科技,比如在线监控升级,油品在线监控以及安全视觉监控升级,通过一系列智能化在线操作,可帮助客户在详细了解行车数据的同时,更能保障驾驶安全、作业状态的稳定,让施工管理安全无忧。

聚焦创新技术研发,持续打造硬核产品。一直以来,福田雷萨都秉承着一颗匠心,成产出具有高适应性、配置多元化、选装多元化”以及“车联网”等特点,既符合法规要求又能满足用户实际需求的高质量产品,同时引领行业往更健康的方向发展。

2021年长沙国际工程机械展览会将于5月19-22日在长沙国际会展中心展开,届时,福田雷萨将携15款新技术产品亮相展览,与近1500家展商共享行业前沿技术与产品,敬请期待!

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